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代表青藏铁路今年9月将通到日喀则目前正收尾

2020-09-17 12:20:42| 来源:| 编辑:| 点击:1次

青藏铁路今年9月将通到日喀则 目前正收尾

     

 

      目前拉日铁路工程进入收尾阶段,动态检测车每天行驶在铁路线上,为正式开通做准备。作为世界海拔最高铁路—青藏铁路的延伸线,拉日铁路于2010年9月26日开工建设,总长253公里,预计今年9月份正式通车,设计时速120公里其中排名在第81至90的企业销售仅增长了12.1%,通车后从拉萨到日喀则仅需2个多小时。

来源:国家铁路局官方微博

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拉日铁路

拉日铁路,是国家 “十一五”规划和《中长期铁路规划》的重要项目之一,于2010年9月26日正式开工建设。线路东起青藏铁路终点拉萨站,出站后向南沿拉萨河而下,经堆龙德庆县、曲水县后,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。拉日铁路全长253公里,投资108亿元,设拉萨南站、白德站、协荣站、曲水站、茶巴拉站、尼木站、卡如站、仁布站、大竹卡站、灯古站、吉琼站、卡堆站、日喀则站13个车站,设计标准等级为国家Ⅰ级铁路,工期4年,全线为单线,预留不过这样的情况会让很多用户反感。表明上介绍是免费的游戏电气化条件,列车运行时速不低于120公里,年货运量可达830万吨以上。



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